Arriva la direttiva del ministero delle Infrastrutture dopo le ordinanze del Comune di Bologna per l’abbassamento del limite a 30 km orari le deroghe vanno circoscritte e motivate e le “Zone a bassa velocità perimetrate e ben definite”. Nel testo del ministero dei Trasporti si parla, infatti, di aree delimitate e “circondate da una rete di strade con limite ai 50 all’ora” e viene stabilito che eventuali deroghe, al limite dei 50 chilometri all'ora nelle città, si possono fare solo in determinati casi.
